Пассажиропоток в Сочи с Ближнего Востока удвоится к 2030

Отмена визового режима с Саудовской Аравией, Оманом и Иорданией способствовала увеличению турпотока в Сочи.
На круглом столе в рамках деловой программы NAIS-2026 холдинг «Аэродинамика», управляющий аэропортами Сочи, Краснодара и Анапы, представил прогноз. Согласно ему, к 2030 году пассажиропоток между Сочи и странами Ближнего Востока может удвоиться, что существенно повлияет на экономику Краснодарского края.
Как отметил в своём докладе заместитель генерального директора по коммерческой деятельности «Аэродинамики» Александр Никонов, Сочи превращается в новое популярное направление для путешественников с Ближнего Востока. Это стало результатом скоординированных действий туроператоров и авиакомпаний, что в перспективе приведёт к увеличению налоговых сборов и появлению дополнительных рабочих мест в регионе.
В 2025 году через сочинский аэропорт с направлениями на Ближний Восток проехало свыше 180 тысяч пассажиров. Авиакомпании региона, такие как Etihad, Air Arabia, Jazeera, flydubai и Gulf Air, перевезли более 108 тысяч из них, что в пять раз выше результатов 2024 года. Ожидается, что к 2030 году годовой пассажиропоток достигнет 223 тысяч человек. Этот рост будет обеспечен запуском прямых рейсов из Саудовской Аравии, Омана и Катара, а также интенсификацией перевозок по уже действующим маршрутам из ОАЭ, Бахрейна и Кувейта.
В своём выступлении Александр Никонов подчеркнул: «Ближний Восток становится стратегическим направлением для аэропорта Сочи, особенно на фоне отмены виз с Саудовской Аравией, Оманом и Иорданией в 2025 году. Мы видим, как ориентация на туристов из этого региона обеспечивает высокий мультипликатор для экономики. По нашему прогнозу, к 2030 году поток въездных туристов в Краснодарский край из стран Ближнего Востока может увеличиться на 175% к уровню 2025 года. Налоговые поступления в бюджетную систему РФ могут составить до 4 млрд рублей в бюджетном паритете между федеральным и региональным бюджетом, будут созданы десятки тысяч новых рабочих мест, а модель распределения доходов обеспечит баланс интересов федерального и регионального уровней».



















