270 сотрудников Дагомысского ДРСУ уволены из-за банкротства
Предприятие-долгожитель в Сочи ликвидировано, зеленые насаждения вдоль краевых дорог могут остаться без ухода.
17 июля, 2026, 09:50 8

На место ДДРСУ уже пришел другой подрядчик
Источник:
Дагомысское дорожно-ремонтно-строительное управление (ДДРСУ) официально прекратило свою деятельность. 270 его работников, включая дорожников, инженеров и озеленителей, уволены по статье о ликвидации. Многие из них проработали на предприятии десятки лет, вложив силы в содержание и строительство краевых трасс в Сочи на протяжении 65 лет.
В мае текущего года Арбитражный суд Краснодарского края признал ДДРСУ банкротом. Иск подала компания «Маркер» из станицы Полтавской, которая в качестве субподрядчика наносила дорожную разметку, но не получила оплату. В 2021 году суд обязал ДДРСУ выплатить 24 миллиона рублей, однако долг так и не был погашен.
Производственные базы предприятия располагались не только в Дагомысе, но и в Эстосадке, Хосте и центре Сочи. На смену ДДРСУ уже пришла другая организация — московское ООО «Союздорстрой», которая взяла на себя подряды. Однако бывшие сотрудники опасаются, что уход за зелеными насаждениями вдоль дорог теперь будет заброшен.
«У них такая политика — это на субподряд, это на субподряд. Это не выгодно, а это мы берем. Зеленка — это не выгодно. Если они кому-то отдадут на субподряд, то там максимум, что будут делать — это косить. У меня шикарный розарий на Гагарина — Донской. Огромная клумба там на 100 квадратов. Очень много клумб по Краснодарскому кольцу, мы очень много там озеленяли. Там растут сортовые растения и кустарники. Я Транспортную стала озеленять. Пока были какие-то деньги, мы и там начали работы. В районе «Тиккурилы» жители молодцы, сами немножко ухаживают, нам в помощь. Поливают ведрами. У нас всегда был полив, в этом году уже ничего не поливали — контракт закончился и все. Жалко, очень много труда заложено», — рассказала бывший начальник участка по озеленению ДДРСУ Александра Баева.
По словам Баевой, на развязке Макаренко удалось создать клумбу — раньше там была только трава. Также планировалось озеленение улицы Пластунской, уже подбирали выносливые деревья. Однако теперь все эти проекты под вопросом. Пример гибели растений уже есть: в центре Адлера на улице Ленина погибла аллея пальм, которую не обрабатывали от вредителей.
Ликвидации предприятия предшествовал крупный коррупционный скандал. В середине мая Лазаревский районный суд Сочи вынес приговор фигурантам дела о хищениях в ГУП КК «Дагомысское ДРСУ». Среди эпизодов: хищение дорожной техники и транспорта на сумму более 45 миллионов рублей, продажа асфальтобетонного завода стоимостью свыше 81 миллиона рублей менее чем за 1 миллион, фиктивные поставки товаров на сумму более 4 миллионов, а также оплата невыполненных работ на десятки миллионов рублей.
Отдельный эпизод касался ремонта дороги «Альпика-Сервис» и подъезда к селу Харциз Первый: по поддельным актам оплачены работы на сумму более 70 миллионов рублей, которые фактически не выполнялись. Общий ущерб по делу исчисляется сотнями миллионов рублей. С 2018 по 2021 год группа сотрудников во главе с экс-директором Сафарбием Напсо выводила имущество и деньги через подконтрольные фирмы.
Суд назначил реальные сроки лишения свободы: Городниченко — 6 лет 6 месяцев, Мельников — 4 года 3 месяца, Победенный — 4 года, Сергеев — 3 года, Бекетов — 2 года 9 месяцев, Харту — 2 года. Все осужденные взяты под стражу в зале суда и отправлены в колонию общего режима.
Ранее Лазаревский районный суд приговорил бывшего директора Сафарбия Напсо к 4 годам колонии за мошенничество и превышение полномочий. Однако после обжалования срок заменили на условный. По данным Генпрокуратуры, Напсо дал показания на экс-депутата Госдумы Анатолия Вороновского, утверждая, что передал ему взятку в 25 миллионов рублей. Вороновского лишили полномочий и заключили в СИЗО.
Следствие установило, что с 2018 по 2021 год под руководством Напсо была создана организованная группа. Члены группы с помощью подставных юридических и физических лиц похитили транспорт и дорожную технику на сумму свыше 45 миллионов рублей. В 2019 году асфальтобетонный завод, принадлежавший ДДРСУ, был передан подконтрольной фирме по заниженной цене — менее 1 миллиона рублей при реальной стоимости 81 632 278 рублей.
Читайте также
























